Red Bull note l'impact du plafonnement du budget : "Se battre pour chaque employé".
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Red Bull Racing a vu partir certains de ses meilleurs éléments ces dernières années, en partie à cause du plafonnement des coûts. L'écurie autrichienne ne peut pas donner à tout le monde un salaire d'un million de dollars, ce qui cause beaucoup de tracas. Helmut Marko sait que la concurrence essaie d'en profiter, mais il promet de "se battre pour chaque employé".
Si tu as du succès, tu attires l'intérêt d'autres équipes. Dan Fallows (Aston Martin), Rob Marshall (McLaren), Lee Stevenson (Audi), Adrian Newey (inconnu) et Jonathan Wheatley (Audi) sont tous partis vers d'autres équipes pour relever un nouveau défi. Mais surtout parce qu'ils pouvaient y gagner plus d'argent que ce que Red Bull pouvait leur offrir.
Wheatley est le team manager de l'équipe basée à Milton Keynes depuis de nombreuses années, mais il n'y avait pas de réelle perspective d'obtenir une promotion. En effet, seul Christian Horner est encore au-dessus de lui et le Britannique de 50 ans ne semble pas prêt à partir de sitôt. Audi a tenté Wheatley en lui offrant le poste de directeur d'équipe ainsi qu'une grosse somme d'argent. "Nous n'aurions pas pu faire mieux", a reconnu Marko lors d'une conversation avec Auto, Motor und Sport.
Les postes à responsabilité chez Red Bull sont limités, tout comme les ressources financières. Alors que les salaires de trois personnes seulement n'ont pas à être pris en compte dans le plafond des coûts, les salaires de tous les autres membres du personnel le sont. L'équipe de Max Verstappen et Sergio Perez est pieds et poings liés au plafond budgétaire et ne peut dépenser son argent qu'une seule fois.
Red Bull "se bat" pour ses employés
Il est donc hors de question d'accorder des augmentations de salaire à des personnes comme eux, c'est pourquoi Red Bull doit faire preuve de créativité et d'intelligence lorsqu'il s'agit de son propre personnel. Cependant, Marko est satisfait de l'équipe actuelle. "Nous sommes larges et bien positionnés, et nous nous battrons pour chaque employé", a déclaré le conseiller de l'équipe, qui n'a pas l'intention de laisser partir d'autres personnes clés vers la concurrence.
Ce qui est important pour Red Bull, c'est que les principaux dirigeants ont (récemment) prolongé leur contrat. Paul Monaghan, Pierre Waché, Enrico Balbo et Ben Waterhouse ont tous signé un nouvel engagement à long terme.
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